我们的“超级高铁”有望了

我们的“超级高铁”有望了

日期:2019-1-3

我们的“超级高铁”有望了

中国的发展离不开交通工具和交通建设的进步和发展,近些年来我国在发展高速铁路方面取得了极大的成就,自主研发的高铁和动车也逐渐成为新一代的交通方式,能够修建一条高铁也成为每一个城市发展的期待和愿望。

什么是高铁?高铁,全称高速铁路,中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。高铁也分无砟轨道 有砟轨道两种类型,而中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。 无砟轨道也是当今世界最先进的轨道技术,可减少维护、降低粉尘、美化环境。

高铁的最高时速在我国目前是350km/h,虽然这个速度已经是全球最高的速度了,但是这并没有让我们停止对速度的追逐,,毕竟我们大中国幅员辽阔,从南到北,从西到东距离动不动就一两千公里,就算350KM/h高铁也要半天的时间才能到达。不过这个问题很快就要得到解决了。

有现实版“钢铁侠”之称的特斯拉CEO埃隆·马斯克总是敢于超前他人,尝试一些可能改变人类的先进构想,除了发展纯电动汽车和太空计划,2013年,他还首次提出接近飞机1000公里时速的“超级高铁”概念,现在世界各国开始了“超级高铁”的竞争,中西方国家之间的暗战也慢慢浮出水面。不过,这次中国的“超级高铁”却要抢先美国一步。早前有英国媒体称,我国可能在测试一款比飞机速度还要快的超高速列车。

6月18日,持续4天的2018年世界交通运输大会在北京国家会议中心开幕,在这次会议上,我国西南交通大学发表了一则报告,报告中介绍了关于多态耦合轨道的研发情况,他们通过大量的试验证明,如果将磁悬浮技术和真空技术结合在一起,那么我国高铁的速度将会大大加快,理论时速可超过1500公里,这意味着从上海到北京仅仅只需要50分钟,这绝对称得上是中国版的“超级高铁”。

第一条“超级高铁”可能出现在杭州与上海之间。“超级高铁”车厢像一个胶囊,每一个胶囊被放置于真空管道中,像炮弹一样被发射到目的地。

目前,法国、美国、英国等都透露出要筹建“超级高铁”。2018年的时候,欧洲首个超级高铁测试跑道在法国开建;美国媒体早前报道,“超级高铁乘客舱”将进行约613公里时速的短距离测试。而美国科技狂人马斯克在2013年首次有了“超级高铁”的想法,同样也是利用真空管道,理论时速约1207公里,但仅仅是设想。

我国的高铁就已经使用了磁悬浮技术,所以我国高铁成为了世界上最快的运输工具之一,而按照西南交大的科研人员的设想,我们可以在高铁的周围布置一个真空管道,这样一来,我们就能将磁悬浮技术和真空技术结合起来,从而加快高铁的运行速度。由此可见,中国版的“超级高铁”真的来了!

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